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行车(天车/起重机)超重限制器
发表时间:2016-5-10  文字 〖 〗  阅读次数:750   [关闭窗口]
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供应商:南京帝淮电子科技有限公司

联系人:陈先生13584038670  QQ2422141493

 

厂价南京帝淮行车天车/起重机超重限制器产品介绍(功能,等级规格,注意事项,面板操作)

行车(天车/起重机)超重限制器

 

1、             概述、功能和特点、使用条件

1.1概述

起重量限制器是起重机的超载保护装置,起重机超载作业是起重机发生事故的重要原因之一。超载作业产生的过大应力能使转动部件损坏,拉断钢丝绳,结构变形,制动失效,既会造成起重机主梁下挠,主梁上盖板、腹板出现裂纹和脱焊,甚至还会造成臂架和塔身折断等重大事故,也会造成电气系统电动机过载、电机烧毁等,故国家强制要求起重机加装超载装置作为保护。

“负载限制器”是本公司专为电动行车、电动葫芦起重机设备的工作情况,进行综合监控和超载保护的装置。它摒弃了传统复杂的机械方式,采用高精度测量模块对电机的各项参数进行综合采集,并可以精确微调,经过处理器运算和分析,一旦确认超载,将发出高频报警,并自动切断上升供电,从而保护人身和机械装置的安全,是起重机产品理想的配套产品。

“负载限制器”具有经济高效、安装简便、操作简单、可靠性高、交互性强等特点,并可以同时操作两台独立电机。

 

1.2功能和特点

1.   当起重量≥110%额定载荷时,立即断开上升电路,禁止吊钩上升动作,并且发出报警,必须下降货物使负载减轻。重新启动时间有处理器精确控制,并拥有下降重启功能。

2.   具备微调功能,并且启动时间、停止时间和电流参数都采用数字设置。

3.   可以对两台电机进行独立设置。

4.   设置简单,无须任何测量装置,可以从屏幕上显示电机和电流,方便精确调试。

5.   对原有设备无需改动,安全匹配,独立运行。

6.   安装方便、快捷,可以节省大量的劳动力。

7.   调试简单,并可以预先设定(误差率可以接受时),省去现场调试的麻烦。

8.   价格合理,方便旧设备改选。

 

1.3使用条件

1. 适用主回路电压:AC380V

2. 环境温度:-10—-60

3. 控制电压:AC36V 220V 15% 50HZ/60HZ

4. 环境条件:无腐蚀和破坏绝缘的气体,无易燃易爆的气体等恶劣的环境。

5. 潮湿:40%一下。

 

 

 

 

2. 等级规格

   2.1 负载限制器等级规格

型号

LAMP-Q5/Q7

电流互感器(C.T

 

可选范围

马达

载重

70吨以下

电压

AC320V~480V

负载电流调整范围

0.8~99.9A

电流设置允许的最小变化量

0.1A(100mA)

启动时间调整范围

0.1~25

超载时间调整范围

0.1~25

复位时间调整范围

0.1~25

控制电压

AC36—220V   ±15%  60Hz

输出电压

1a,1b  AC250V 5A(阻性负载)

温度范围

-10~60

内部应力

AC1500V/分钟

功耗

1.5VA

 

 

  2.2 控制界面名称及作用

        

1)LED显示                                      4)“▲”与“▼”键

    显示马达(电机)电流和             按“▲”键,数值增大;

          过载运行代码                            按“▼”键,数值减小

                                             用于改变参量数值。

 

 

 

           2) 设置键MODE                     5)复位键

             运行状态和功能参数输入              当出现超载或测试键跳

             确认或锁定键。                      闸时,可利用该键手动

           ※该键无法在控制盒外                返回。

           部使用。操作时必须打开

盒盖进行设置。

 

 

 

 


           3)选择键SEL                       6)“L”与“H”测试键

           a. 当需改变参数设置时,              检查“L”马达或“H

              按选择键可变换数字                 马达状态。

              的位置

           b. 当电流流过马达时,

              如果没有按下设置键,

               而对选择键操作时,

则可以测“L”马达或“H

马达电流

 

 

 3. 使用与设置

       3.1通电

       通电前,必须打开盒盖仔细检查“电压插接头”与输入电压是否一致。通电后,屏幕将会显示如下

       3.2设置

      1)启动时间设置

           当按下设置键时,屏幕出现闪烁利用选择键可改变闪烁点位置。

           此时,利用▲▼按钮将启动时间设置为大约1~2秒,(或自定)

 

      2)超载时间设置

          再次按下设置键,屏幕变为利用选择键可改变闪烁点位置。

        

 此时,利用▲▼按钮将启动时间设置为大约1~2秒。(或自定)

 

   3)复位时间设置

          再一次按下设置键,屏幕显示为 利用选择键可改变闪烁点位置。

         

此时,利用▲▼按钮将启动时间设置为大约1~2秒。(或自定)

          连续按下设置键3次,屏幕依次显示为

 

         并发出相应声响,此时,控制器进入保持等待状态。

 

(4)电流设置

      如果需要更改电流设置,则在复位时间设置操作完成后,按下设置键一次

屏幕显示为

 

注意:此时“L ”状态电流不能超过电机的额定电流

如果设置“H”电路,请再按下设置键,屏幕显示为

         完成以上设置后,必须再次按下设置键,屏幕显示为

           并出相应声响,控制器进入保持等待状态。

             

※       当设定每一种功能时,屏幕上将显示“H”,如果多次按下设置键,屏幕上同时出现等待状态,并发出相应的声响。这表明相关设置已经完成,参数被成功输入并存储再微处理器内。

 

4.   注意事项及警告

 

警告

1) 垂直或水平安装

2) 电流互感器连接线必须采用双绞线,且长度不超过1米,以免降低电流驱动能力。

   注意事项

产品由微电脑和数字电路组成

微电脑可能会由于以下原因导致某些错误:

a.    非编程状态的主存贮器产生外部干扰

b.    负载限制器电源开关时,寄存器中的参数被初始化

c.    微电脑死机(如超载)引起的错误

         因此,必须定期进行检查,检查标准设定情况,且再仔细阅读说明书后再进行重新设定。

 

 (5) 当控制板连接负载限制器时会产生一个大于AC1500V的电压。必须将负载限制器接线端分离。

6)电流互感器连接线必须采用双绞线形式,且长度不超过1米,以免降低电流驱动能力。

 

 

 注意事项

     产品由微电脑和数字电路组成。

     微电脑可能会由于以下原因导致某些错误:

a.    非编程状态的主存储器产生外部干扰

b.    负载限制器电源开关时,寄存器中的参数被初始化

c.    微电脑死机(如超载)引起的错误

          因此,必须定期进行检查,检查标准设定情况,且再仔细阅读说明书后再进行重新设定。产品的输入电源必须带有保险开关。

 

 

 

5、功能设置和面板操作

   5.1功能设置范围及设定量

  


   5.2面板操作及其含义

      

 

 

 6、功能快速设置方法

   

 

注意:1、超载时间出厂值设置为1.0秒。因此,除特别要求外,不需要再重新设置。

2、处于安全考虑,重新启动时间比超载时间长0.2秒。

3、单素电机“L”和“H”的电流设定相同。此时,两种状态输出一致。

4、当吊机变速时,“L”相应是慢速,“H”相应时快速,输出为单一状态。

 

7、电缆线号及电路图

7.1电缆线号(电缆线连接标识)

 

  

图号

线号

电源输入

RC

1

TC

2

继电气接点

 

K1

3

K2

4

互感器在“L”马达状态

L1

5

L2

6

互感器在“H”马达状态

H1

7

H2

8

 

 

 

7.2电气图

   起重机电气接点图1

  

 

 

起重机电器接点图2

 

 

8 外型连接图,附件图以及电流互感器连接方法


 

 


 

 

 

 


9、电流调整

        注意

1)   电流调整标准为电机额定电流的105%

2)   电流调整标准是针对本产品而言,因此根据厂家内部条件不同(如输入电压,供电距离),设置的电流值也有所变动。

3)   根据马达制造特性,电流值允许有±5%的波动。

 

 

警告

不得擅自打开负载限制器外壳/接触内部器件。不正确的使用可能损坏负载限制器,并给吊机及操作员带来巨大危害。因以上所有问题所引起的事故损失,我们恕不负责。


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