帝科莱德轮式车辆遥控器设计说明
帝科莱德轮式车辆遥控器设计说明
一、轮式车辆遥控器按钮布局及功能说明
2路双轴手柄;1路急停开关;1路喇叭开关;8路三位自锁钮子开关;
4路二位自锁钮子开关;1路自锁按钮;2路复位按钮;1路带灯蜂鸣器。预留两路DI信号(可一个控制单元实现)。
功能:接收器通过CAN总线实现与车辆的通信,遥控器带有线控功能;遥控距离为空旷环境下车身周围150米;续航6-8小时;带显示器,能显示车辆的正常工作信息,故障报警信息等;可通过显示器面板控制部分车辆功能,部分参数的修改等。
摇杆功能说明:
左摇杆,Y正负方向推动时,前推加速,等同于油门加大,回到中间零位则不再加速。如从零位推向Y轴负方向,则进行设备运行减速。后推幅度越大,则负值变化越大,抵消的加速值越大,此时减速幅度越大。左摇杆X轴正负方向功能保留备用。
右摇杆,X轴正负方向推动时,则为控制车辆的右转、左转,且摇杆在X轴推动的幅度越大,则左转或右转运行的速度越快。右摇杆Y轴正负方向功能保留备用。
根据本次要求,2个摇杆,均采用四方向硬件限位的方式,锁定在X轴和Y轴正负方向即前后左右4个方向推动,中间夹角误动作即不执行联动功能。
本次定做,接收器端采用CAN2.0数据接口输出,具体协议采用哪种由供货方技术人员根据方便性确定。
前进、后退,功能控制,由1个三位自锁保持模式扭子开关进行选择,前推则为前进开关量接通,中间零位即为空挡,后推则为车辆后退开关量接通。
本次定做产品型号DH-Z2Y5F12BCAN(150米/DC24V/1发1收)。
二、轮式车辆遥控器收发器参数说明
发射器
频率范围:433MHz
遥控距离:100米/250米、500米等
密码保护:2-4亿组
天线形式:内藏式
防护等级:IP54
使用电源: DC3.6-4.2V
环境温度:-25℃~+75℃
接收器
频率范围:433MHz
接收灵敏度:-120dBm
密码保护:2-4亿组
天线形式:外置式
安装方式:内置导轨式固定
使用电源:常规范围交直流12-24V或DC48V或DC36V或AC36V或AC220V或AC380V等
环境温度:-25℃~+75℃
一、轮式车辆遥控器按钮布局及功能说明
2路双轴手柄;1路急停开关;1路喇叭开关;8路三位自锁钮子开关;
4路二位自锁钮子开关;1路自锁按钮;2路复位按钮;1路带灯蜂鸣器。预留两路DI信号(可一个控制单元实现)。
功能:接收器通过CAN总线实现与车辆的通信,遥控器带有线控功能;遥控距离为空旷环境下车身周围150米;续航6-8小时;带显示器,能显示车辆的正常工作信息,故障报警信息等;可通过显示器面板控制部分车辆功能,部分参数的修改等。
摇杆功能说明:
左摇杆,Y正负方向推动时,前推加速,等同于油门加大,回到中间零位则不再加速。如从零位推向Y轴负方向,则进行设备运行减速。后推幅度越大,则负值变化越大,抵消的加速值越大,此时减速幅度越大。左摇杆X轴正负方向功能保留备用。
右摇杆,X轴正负方向推动时,则为控制车辆的右转、左转,且摇杆在X轴推动的幅度越大,则左转或右转运行的速度越快。右摇杆Y轴正负方向功能保留备用。
根据本次要求,2个摇杆,均采用四方向硬件限位的方式,锁定在X轴和Y轴正负方向即前后左右4个方向推动,中间夹角误动作即不执行联动功能。
本次定做,接收器端采用CAN2.0数据接口输出,具体协议采用哪种由供货方技术人员根据方便性确定。
前进、后退,功能控制,由1个三位自锁保持模式扭子开关进行选择,前推则为前进开关量接通,中间零位即为空挡,后推则为车辆后退开关量接通。
本次定做产品型号DH-Z2Y5F12BCAN(150米/DC24V/1发1收)。
二、轮式车辆遥控器收发器参数说明
发射器
频率范围:433MHz
遥控距离:100米/250米、500米等
密码保护:2-4亿组
天线形式:内藏式
防护等级:IP54
使用电源: DC3.6-4.2V
环境温度:-25℃~+75℃
接收器
频率范围:433MHz
接收灵敏度:-120dBm
密码保护:2-4亿组
天线形式:外置式
安装方式:内置导轨式固定
使用电源:常规范围交直流12-24V或DC48V或DC36V或AC36V或AC220V或AC380V等
环境温度:-25℃~+75℃